Dualphasenstähle mit herausragenden Werkstoffeigenschaften für den Automobilbau

Allgemeines:

Dualphasenstähle bestehen aus einer ferritischen Grundmatrix, in die eine harte martensitische Zweitphase eingelagert ist. Sie zeichnen sich durch ein hohes Umform- und Verfestigungspotential bei gleichzeitig hoher Festigkeit und guter Schweißbarkeit aus. Mittels diversifizierter Abkühlstrategien können unterschiedliche Dualphasenstähle für eine Vielzahl von Anwendungen hergestellt werden.


Highlights:


Gewichtseinsparung


Kundennutzen:

  • Niedrige Dehngrenze
  • Gute Umformbarkeit
  • Außerordentlich hohe Kaltverfestigung
  • Blechdickenreduktion bei komplexen Bauteilen

Charakteristika:

Güte VDA-Norm Dehngrenze Rp0,2 (MPa) Zugfestigkeit Rm (MPa) Bruchdehnung A80 (%)
HDT550¹ - 300 – 400 530 – 620 ≥ 24⁴
HDT600¹ HR330Y580T-DP³ 330 – 470 580 – 670 ≥ 24⁴
HCT450X² - 260 – 340 ≥ 450 ≥ 27⁵
HCT490X² CR290Y490T-DP³ 290 – 380 ≥ 490 ≥ 24⁵
HCT590X² CR330Y590T-DP³ 330 – 430 ≥ 590 ≥ 20⁵
HCT780X² CR440Y780T-DP³ 440 – 550 ≥ 780 ≥ 14⁵
HCT980X² CR590Y980T-DP³ 590 – 740 ≥ 980 ≥ 10
HCT980XG² CR700Y980T-DP³ 700 – 850 ≥ 980 ≥ 8

Anwendungsbereiche:

Karosserie

Foto Kotflügel

Kotflügel

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Foto D-Säulenverstärkung

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Foto Sitzquerträger

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Foto Längsträger

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